Рейдерство, коррупция в Украине, борьба с коррупцией • Национальный антикоррупционный портал «АНТИКОР»

«Укрзализныця»: власть новая – аппетиты старые

«Укрзализныця»: власть новая – аппетиты старые
«Укрзализныця»: власть новая – аппетиты старые

Приход новой власти в Украине сопровождается очередным повышением цен  и тарифов, вне зависимости от того, что эта самая власть заявляла или что обещала тогда, когда была в оппозиции. Одним из маркеров подобного подходя является пример украинской государственной железнодорожной монополии. Тарифы на грузоперевозки и цены на билеты растут с поразительной стабильностью и вообще никак не зависят ни от качества услуг ни от внешнеэкономической или же внутриэкономической ситуации.

Вот и сейчас, уже с 1го июня, украинцы столкнуться с опустошением их кошельков со стороны госмонополии. Причем с потерей денег придется смириться не только простым гражданам, но и бизнесу, поскольку Мининфраструктуры хочет обрадовать его ростом тарифов на грузоперевозки.

В частности, Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины инициирует повышение стоимости проезда в поездах внутреннего сообщения в два этапа – по 10% в июле и октябре 2014 года. «То есть повышение тарифов в декабре 2014 года к декабрю предыдущего года составит 21%. Тариф на перевозку багажа и грузобагажа меняться», – говорится в сообщении пресс-службы «Укрзализныци». Рост цен на билеты должен произойти во всех категориях пассажирских вагонов, кроме СВ и поездов Интерсити+ .

Эти планы уже были анонсированы «папиредниками» и нынешняя власть, будучи в оппозиции, критиковала прошлый Кабмин за их наличие, но сейчас уже не помнит об этом. Коротка память у политиков…

В свою очередь, проектом приказа Мининфраструктуры «О внесении изменений в Коэффициенты, применяемые к тарифам Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ними услуги», предусмотрено повышение тарифов на грузовые перевозки (во внутреннем сообщении, экспортных, импортных) на 12,5 %.

Данным актом также предусмотрено устранить диспропорцию в действующих грузовых тарифах на перевозку зерна железнодорожным транспортом, в частности предлагается установить единый коэффициент к тарифам при перевозке зерновых грузов железнодорожным транспортом независимо от вида сообщения. В переводе с чиновничьего на общедоступный, это означает повышение на 24,3% тарифов на перевозку зерновых грузов во внутреннем сообщении. В результате, в Украине вырастут цены на зерно, муку, крупы и, соответственно, – хлеб, хлебобулочные и макаронные изделия.

Согласно пояснительной записке к акту, по укрупненным прогнозным расчетам при индексации тарифов на грузовые перевозки увеличатся: доходы – на 2,29 млрд. грн. без НДС; начисленные налоговые поступления в Государственный бюджет Украины – на 0,46 млрд. грн., из них налог на прибыль – на 0,13 млрд. грн., налог на добавленную стоимость – на 0,23 млрд. грн.

Поясняется необходимость повышения тарифов тем, что в 2014 году по сравнению с 1991 годом уровень тарифа на грузовые перевозки увеличился в 30,9 раза, при этом произошло увеличение цен на дизельное топливо в 83,6 раза, рельсы – в 59,8 раза, грузовые полувагоны – в 43,4 раза, электроэнергию – в 34,9 раза и т.д..

И чиновники, в полном соответствии с законами Паркинсона и в силу своей некомпетентности и жадности, решили пойти по самому простому пути – поднять цены для «уравновешивания» разницы в их росте.

Итогом роста цен на билеты и тарифов на перевозки станет рост цен абсолютно на все виды товаров и услуг в Украине, так как сложно себе представить отрасль, никак не связанную с логистикой. Первыми подорожают продукты и автоперевозки, а затем подтянуться и другие сферы.

Ждем роста инфляции и дальнейшей рецессии.

Автор материала: Юрий Гаврилечко

По материалам: Golos.ua


Теги статьи: Укрзализныця

Дата и время 31 мая 2014 г., 11:04     Просмотры Просмотров: 1984
Комментарии Комментарии: 0

Похожие статьи:

Главу Укрзализныци увезла «скорая»
Міністр інфраструктури закликав зняти депутатську недоторканність з братів Дубневичів
Одесская железнодорожная банда во главе со ставленником Януковича Ильей Левицким ограбила Украину на 348 миллионов долларов - Куприй

Порошенко і мафія: час "Х" настав
Хто живиться з "Укрзалізниці": державна годівниця на мільярди для обраних
Всем плевать на украинских военных: Журналист наглядно показал шокирующую правду

Лещенко: тендер «Укрзализныци» выиграл смотрящий за СБУ
Кто Вы Максим Кушнирчук? Новый директор по грузовым перевозкам Укрзализныци тесно связан с РФ
«Укрзализниця» за 20 миллионов гривен закупила бракованные запчасти для поездов

В «Укрзализныце» озвучили сумму ущерба от блокады Донбасса
“WOG” отримала мультимільйонні “чайові” від Укрзалізниці
«Укрзализныця» подвозит боеприпасы российским наемникам прямо на позиции. ВИДЕО

Комментарии:

comments powered by Disqus
loading...
Загрузка...

Наши опросы

Кто по вашему мнению лучший президент за историю независимой Украины?









Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте